Analisis stabilitas lereng timbunan jalan dengan prefabricated vertical drain dan geotekstil menggunakan program plaxis

Jalan Tol Semarang – Demak dibangun di lokasi bekas sawah dan tambak, dimana lokasi proyek didominasi tanah lunak. Tanggul proyek jalan tol Semarang-Demak diperkuat dengan geotekstil dan prefabricated drain (PVD). Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis stabilitas tanggul dengan menggunakan software PLAXIS V20 dan penurunannya. Variasi tinggi tanggul yaitu 4 meter, 6 meter, 8 meter, dan 10 meter pada kondisi eksisting dan perkuatan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa SF tanggul 10 m tanpa perkuatan adalah 1,00. Sedangkan dalam kondisi pasca konstruksi, tanggul sepanjang 10 meter itu jebol. Perhitungan manual dilakukan dengan metode Fellenius dan diperoleh hasil sebesar 0,91. Kemiringan diperkuat menggunakan geotekstil dan saluran prefabrikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan SF pada setiap variasi kemiringan lereng khususnya untuk tanggul 10 meter adalah sebesar 1,1958. Sedangkan pada pascakonstruksi, SF untuk ketinggian 10 meter adalah 1,21. Analisis penurunan juga dilakukan dan hasilnya menunjukkan penurunan waktu konsolidasi dan penurunan setelah penerapan geotekstil dan PVD. Penurunan tertinggi terdapat pada tanggul setinggi 10 meter. Tingginya sekitar 0,47 meter.