Study of the siltation process in channel as effects of the submerged dike

航路でのシルテーション過程を理解するためには、流速、波、海水密度及び泥土濃度の相互作用の下における泥土沈降特性を明らかにする必要がある。本研究ではまず、カオリナイトと熊本泥の2種類の底質について、大型シリンダーを用いて沈降過程を調べ、高濃度浮泥層（fluid mud）が形成される様子を観察した。次に、fluid mudが航路内に流入する様子を観察可能な薄型水槽（slim-tank）による実験を行った。水槽内で人工的にfluid mudを作り、航路の外側に潜堤を設置する場合としない場合について、fluid mudの挙動の違いをビデオ撮影した。ビデオ画像から航路に流入する底質量を測定し、潜堤の有無による効果について調べた。同時に、水槽内の現象を再現する数値シミュレーションを行った。その結果、潜堤はfluid mudの航路への流入防止に効果を持つことがわかった。