KAJIAN SISTEM KESELAMATAN SVBR-100

KAJIAN SISTEM KESELAMATAN SVBR-100. Kecelakaan nuklir yang terjadi di PLTN Fukushima Daiichi pada Maret 2011 menyebabkan penerimaan masyarakat terhadap PLTN sebagai sumber energi listrik semakin menurun. Untuk meminimalisir kecelakaan yang mungkin terjadi dilakukan berbagai perubahan rancang bangun dan sistem keselamatan. Kajian dilakukan dengan membandingkan sistem keselamatan aktif terhadap pasif dan melekat, jenis pendingin, dan jenis materal kelongsong bahan bakar. Tujuan dari studi ini adalah untuk membandingkan sistem keselamatan dari reaktor berpendingin air dengan reaktor berpendingin logam cair. Sistem keselamatan SVBR-100 sangat tinggi karena diperoleh dari kombinasi rancang bangun reaktor berbentuk integral, bejana monoblok dan pendingin logam cair lead-bismuth eutenic (LBE). Rancang bangun integral dan monoblok meminimalisir kemungkinan kecelakaan karena semua sistem primer berada di dalam bejana reaktor. Jenis pendingin logam cair LBE lebih unggul dari jenis pendingin air karena LBE merupakan bahan inert, sedangkan air tidak. Kelongsong bahan bakar terbuat dari stainless steel tidak reaktif terhadap pendingin (LBE) dan lingkungannya.