Analisis Statik Lug Fitting Bulkhead Main Landing Gear Pesawat Amphibi Berkapasitas Maksimum 19 Penumpang

Salah satu program nasional dalam dunia kedirgantaraan Indonesia adalah pengembangan pesawat amphibi berkapasitas maksimum 19 penumpang. Pesawat ini dikembangkan dengan mengkonversi dari pesawat komuter dengan kemampuan lepas landas dan mendarat di landasan yang pendek menjadi berkemampuan untuk lepas landas dan mendarat di perairan. Tentunya dalam konversi pesawat ini membutuhkan beberapa penyesuaian supaya performa pesawat lebih optimum. Komponen yang perlu dilakukan penyesuaian di antaranya adalah roda pendaratan yang dikonversi menjadi floater untuk membantu dalam operasi pesawat di perairan. Sambungan antara floater ke badan pesawat berupa lug fitting yang menyambungkan dengan sambungan pin. Sambungan tipe ini lebih baik karena meniadakan beban bending sehingga struktur lebih efisien. Analisis awal lug fitting dilakukan dengan metode elemen hingga untuk melihat distribusi dan tegangan maksimum di komponen tersebut. Hasil analisis menunjukkan nilai tegangan maksimum Von Misses sebesar 101 daN/mm2 . Nilai ini cukup besar dibandingkan dengan kekuatan material logam komponen tersebut sehingga dikhawatirkan akan gagal. Oleh karena itu perlu dilakukan proses kerekayasaan untuk memperkuat dan mengoptimisasi komponen tersebut agar lebih kuat dan lebih efisien dalam menahan beban yang terjadi.