Simulasi Pengaruh Statik Marjin pada Arah Memutar Trayektori Roket

Paper ini mempelajari hubungan antara static margin, directional stability dan strategi belok
menggunakan bank-to-turn yang diaplikasikan pada roket kendali, dalam hal ini rudal. Simulasi
difokuskan kepada fase terbang wahana rudal MY-ROCK 122 yang melakukan manuver belok tajam secara horizontal. Dari riset ini, roket yang terkendali mengalami peningkatan jarak jangkau longitudinal secara signifikan, meski penambahan jarak terbang akan direpresentasikan dalam bentuk gerakan memutar. Radius putar minimum digunakan sebagai parameter untuk melihat kualitas prestasi terbang dari rudal. Dalam riset ini ditemukan bahwa radius putar minimum dapat diraih jika kita menggunakan rentang static margin yang sempit, dan selanjutnya rentang ini dapat memberikan jarak yang maksimum juga di sumbu longitudinal. Penempatan titik pusat gravitasi menjadi fase paling fundamental untuk menghasilkan desain rudal yang sukses dari segi aerodinamika dan dari segi controllability.