Studi Geometri Penampang Lintang Dek Jembatan Dengan Simulasi Numerik 2D

Pengaruh geometri dek jembatan terhadap aliran angin perlu telah dikaji untuk mendapatkan rancangan jembatan yang optimal. Dalam fase perancangan penentuan geometri dek yang optimal biasanya diharapkan dapat diselesaikan dalam waktu yang relatif cepat. Hal tersebut dapat dilakukan dengan pendekatan simulasi numerik untuk memperoleh gambaran besar berbagai pengaruh variasi geometri terhadap perilaku aliran angin.di sekitar dek. Selanjutnya untuk mendapatkan besaran- besaran fisika secara lebih rinci, kajian dapat dilanjutkan menggunakan metoda eksperimen.
Makalah ini melaporkan kajian simulasi numerik aliran di sekitar penampang lintang dek jembatan untuk mengetahui pola aliran yang terjadi, gaya dan momen aerodinamika yang timbul untuk mengoptimalkan rancangan. Simulasi numerik dilakukan pada enam geometri penampang lintang dek jembatan dua dimensi dengan variasi titik tangkap angin pada sudut serang 0 derajat. Simulasi numerik dilakukan menggunakan perangkat lunak komersial Fluent. Hasil simulasi menunjukkan bahwa Dek 2 yang dilengkapi wind fairing dengan titik tangkap angin 0.25 kali tinggi girder dari permukaan atas dek memiliki kinerja aerodinamika yang baik.