Strategi implementasi Sistim Logistik Ikan Nasional (SLIN) di Pelabuhan Perikanan Samudera Bitung, Bitung, Indonesia

Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan 2014 (No.5/MEN/2014) tentang sistem logistik ikan nasional (SLIN) merupakan kebijakan dalam upaya mengatasi masalah keterbatasan bahan baku ikan. Untuk mengimplementasikan peraturan tersebut secara optimal di Pelabuhan Perikanan Samudera Bitung (PPSB), maka penelitian ini dilakukan di mana bertujuan untuk memprediksi produksi perikanan tangkap yang didaratkan di PPSB untuk 10 tahun yang akan datang, mengidentifikasi faktor eksternal dan internal dalam merumuskan strategi alternatif, dan menetapkan prioritas strategi implementasi SLIN. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif menggunakan beberapa analisis, yaitu analisis Regresi Sederhana, SWOT (Strengths, Weakness, Opportunity,Thread), dan Quantitative Strategic Planning Matriks (QSPM). Hasil penelitian menunjukan, bahwa peningkatan produksi masih dapat terjadi sesuai dengan proyeksi data sekunder selama 10 tahun terakhir. Faktor internal yang menjadi kekuatan dalam implementasi SLIN ialah adanya visi PPSB untuk meningkatkan pendaratan hasil perikanan tangkap (skor 0,660). Sedangkan kelemahannya ialah keberadaan gudang penyimpanan ikan yang masih terbatas (skor 0,440). Faktor eksternal yang menjadi peluang dalam implementasi SLIN ialah lokasi daerah penangkapan ikan yang potensial (skor 0,495). Sedangkan ancamannya ialah biaya operasi penangkapan ikan yang relatif mahal (skor 0,440). Penelitian ini juga merumuskan enam alternatif strategi yang dapat diterapkan dalam implementasi SLIN di PPSB di mana strategi terbaiknya ialah optimasi armada, sarana bongkar muat, dan sarana penyalur logistik pada daerah penangkapan ikan yang potensial untuk meningkatkan produksi perikanan tangkap (TAS = 5,544).