Rancang bangun sistem penahan panas pada motor roket cigarette burning

Motor roket cigarette burning menghasilkan gaya dorong relatif rendah dibandingkan dengan radial burning tetapi mempunyai waktu pembakaran jauh lebih lama. Selain itu struktur motor roket cigarette burning aka n lebih mudah rusak akibat terkena efek termal yang lebih banyak dari pada motor roket radial burning. Oleh karena itu sistem perlindungan panas pada ruang bakar berperan sangat besar terhadap keberhasilan motor roket cigarette burning. Tulisan mi memaparkan perancangan dan pembuatan sistem penahan panas pada motor roket tersebut. Fiber carbon dan fiber polyester digunakan sebagai material penahan panas pada ruang bakar. Epoksi digunakan sebagai matriks serat karbon dan polyester "Unef dan "inhibitor" pada bagian dalam ruang bakar di dekat "cap". Guna mengatasi terjadinya celah pada pertemuan antara propelan dengan nosel yang dapat dilewati gas panas pembakaran propelan menuju dinding tabung motor roket ditambahkan O-ring spacer dari bah an karbon epoksi. Berdasarkan hasil uji starik motor roket menunjukkan bahwa sistem penahan panas pada motor roket cigarette burning berfungsi dengan baik. Pada pengujian tersebut diperoleh bahwa motor roket menyala selama 116 detik dan temperatur luar tabung pada akhir pembakaran propelan terukur maksimum 139°C.