Kebijakan ruang udara terbuka (open sky policy) ASEAN dan dampaknya terhadap wilayah kedaulatan udara Indonesia

Kebijakan Ruang Udara Terbuka (Open Sky Policy) ASEAN adalah kebijakan liberalisasi wilayah udara antar sesama anggota ASEAN. Kebijakan ini dikomitmenkan dalam Bali Concord II tahun 2003. Tujuan dari kebijakan ini adalah (1) membangun satu pasar penerbangan ASEAN, (2) mendorong penerbangan yang ramah lingkungan, dan (3) meningkatkan keterlibatan dengan mitra dialog untuk mendorong konektivitas lebih besar. Kebijakan Open Sky ASEAN (OSA) meminta kebebasan hak lalu lintas udara kelima yaitu hak bagi maskapai penerbangan suatu negara anggota untuk mengambil penumpang atau kargo dari negara lain dan membawanya ke negara ketiga. Kajian ini bertujuan untuk menganalisis Dampak dari Kebijakan Ruang Udara Terbuka ASEAN terhadap. wilayah kedaulatan udara Indonesia. Metoda yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif, dan hasil dari analisis yang diperoleh adalah bahwa sejumlah dampak dari adanya kebijakan ruang udara (Open Sky Policy) ASEAN terhadap wilayah kedaulatan Indonesia. adalah Indonesia akan mengalami infiltrasi, pengamatan, dan eksploitasi informasi lewat udara, penerobosan daerah larangan terbang, berkembangnya tuns illegal, meningkatnya potensi kekacauan di udara, persaingan tidak sehat, penerapan FUA ICAO, pembangunan GNSS, dan ancaman kapitalisme global.