Alat uji kelelahan konstruksi berskala penuh

Pengujian kelelahan konstruksi sudah sejak seratus tahun yang lalu menjadi masalah dikenal umum, ini berkaitan dengan dikembangkannya pada tahun 1808 oleh A. Woehler berupa Rotating Bending Machine for Railway Axles. Bersamaan dengan perkembangan teknologi peralatan uji kelelahan konstruksi, pengujian kelelahan sudah dapat dilakukan secara skala penuh (full scale). Misalnya: pengujian kelelahan konstruksi berskala penuh pada konstruksi Automotive, pesawat terbang, kereta api dll nya. Pada umumnya peralatan uji yang
digunakan adalah menggunakan sistem Servohidraulik sebagai pembangkit gaya/beban (load generation system).