Pengaruh Top Vent pada Parasut Hemisphere Pesawat Tanpa Awak

Parasut merupakan salah satu sistem pendukung yang dapat dipasang pada pesawat tanpa awak. Sistem pendukung ini dapat berguna untuk keamanan dan keselamatan pesawat & lingkungan saat terbang. Dalam operasinya sebuah parasut mempunyai karakteristik aerodinamika yang sangat berpengaruh terhadap kemampuannya dalam menahan gaya drag yang terjadi apabila pesawat jatuh dari ketinggian. Karakteristi aerodinamika dari rancangan parasut dapat dianalisa menggunakan metode komputasi fluida atau Computational Fluid Dynamics, salah satunya adalah simulasi aliran fluida dari perangkat lunak DS Solidworks. Tujuan dari studi pada artikel ini adalah untuk mengetahui karakteristik aerodinamika dari parasut hemisphere dengan dan tanpa top vent berupa koefisien gaya hambat yang dihasilkan oleh kedua konfigurasi parasut. Perbedaan karakteristik gaya hambat antar kedua parasut adalah rata rata 0.3 satuan.