Analisa Aerodinamika Pesawat Nirawak Konfigurasi Ekor Vertikal Inverted V DAN U Dengan Simulasi CFD

Karakteristik aerodinamika adalah salah satu aspek yang dipertimbangkan dalam proses pemilihan konfigurasi dari perancangan pesawat nirawak. Karakteristik ini merupakan salah satu parameter yang dapat menentukan prestasi terbang dari pesawat dan juga untuk pemilihan mesin
pesawat. Karakteristik ini dapat dapat direpresentasikan dalam bentuk kurva drag polar dan kurva efisiensi aerodinamika. Kurva tersebut dapat dihasilkan dari analisa gaya/momen aerodinamika dengan beberapa metode tertentu, salah satunya dengan metode simulasi Computational Fluid Dynamics menggunakan perangkat lunak ANSYS CFD. Metode ini menggunakan model aliran udara dengan berdasarkan persamaan Navier-Stokes dan simulasi dengan grid 3 dimensi. Pesawat LSU-02 Series
merupakan pesawat nirawak yang digunakan sebagai objek simulasi. Pesawat ini memiliki dua konfigurasi ekor vertikal yang berbeda, yaitu berbentuk huruf V dan huruf U terbalik. Tujuan dari studi ini adalah untuk mengetahui karakteristik aerodinamika berupa kurva drag polar, kurva efisiensi aerodinamika dan kontur aliran dari simulasi CFD, untuk kedua konfigurasi tersebut lalu membandingkannya satu sama lain. Dari perbandingan antara kurva drag polar dan efisiensi aerodinamika, kedua konfigurasi ekor menunjukan tren yang seragam. Ada perbedaan pada kontur aliran turbulen yang dihasilkan oleh ekor vertikal dengan bentuk huruf U terbalik.