Karakteristik Struktur Muatan Roket RX 320 LAPAN akibat Pengaruh Getaran

Akibat gaya dorong yang diberikan pada roket selama penerbangan, struktur muatan roket
akan mengalami getaran gaya paksa. Untuk masalah getaran, salah satu perhatian utama adalah bila
getaran paksa memiliki frekuensi yang sama dengan frekuensi natural benda yang dikaji. Dalam
situasi ini, respon obyek bisa menjadi ekstrem (biasanya melalui perpindahan fisik), dan kerusakan
dapat terjadi ke objek. Setiap benda yang mempunyai massa dan elastisitas mempunyai potensi untuk
bergetar. Oleh karena itu setiap struktur rekayasa, seperti halnya pada struktur muatan roket yang
mempunyai massa dan elastisitas, maka struktur tersebut mempunyai potensi untuk menimbulkan
getaran. Penelitian ini berusaha menentukan besar frekuensi natural dari struktur muatan roket untuk
dibandingkan besarnya dengan frekuensi getaran paksa yang dialami saat proses peluncuran roket.
Dalam penelitian ini digunakan bahan struktur muatan dari alumunium 2024 T3 dengan densitas 2770
kg/m3 dan modulus elastisitas E = 70e9 N/m2. Metodologi yang digunakan yaitu melakukan studi
lengkap terhadap persamaan gerakan sistem yang ditinjau. Mula-mula sistem diidealisasi dan
disederhanakan dengan terminologi massa dan pegas yang berturut turut menyatakan benda dan
elastisitas. Kemudian persamaan gerakan menyatakan sebagai fungsi waktu atau akan memberikan
jarak kedudukan massa sesaat selama gerakannya dan kedudukan keseimbangannya. Hasil penelitian
terhadap frekuensi struktur muatan roket RX 320 LAPAN dengan FE yang bekerja pada pada roket
akibat gaya dorong menurut AKPV Engineering University of Wyoming sebesar f = 5 s/d 2000 Hz,
didapat besarnya FE natural arah melintang adalah fn,transv = 362294 Hz atau = = 0,0055 n n ω ω f f
dan FE natural arah axial adalah fn,axial = 486484 Hz atau = 0,0041 n ω ω , maka struktur muatan roket sangat aman terhadap gangguan gaya paksa karena FE natural struktur muatan lebih besar dari FE kerja roket dan bekerja pada daerah rasio frekuensi < 0,3 n ω ω .