Analisis Struktur Tabung Motor Roket Rx 1220 LAPAN Akibat Pengaruh Beban Tekanan

Kenaikan temperatur dan tekanan dalam tabung akibat proses pembakaran roket dapat menimbulkan pembebanan atau gaya pada tabung motor roket ke arah radial dan aksial dan juga menimbulkan gaya akibat tegangan panas. Tekanan yang terjadi dalam motor disalurkan melalui nosel yang fungsinya mengubah energi tekan menjadi energi kinetis, sehingga menimbulkan gaya dorong yang keluar dari nosel roket. Karena adanya gaya-gaya aksial maka akan ada perpindahan sepanjang tabung yang merupakan fungsi posisi x dan waktu t yang dapat meNyebabkan timbulnya getaran dan tegangan. Dalam tulisan ini dibahas mengenai pengaruh beban tekanan yang terjadi pada tabung roket RX 1220 LAPAN dengan propelan jenis HTPB akibat beban tekanan. Hasil perhitungan terhadap tabung motor roket RX 1220 LAPAN dengan bahan AL6061 T6 dengan tebal tabung 3.65 mm didapat frequensi natural arah axial n1 = 31,746.97 rad/det dan besarnya frequensi natural arah longitudinal
n2 =16,420.57 rad/det, sedangkan frequensi maksimum yang bekerja pada pada roket sebesar  = 12,560 rad/detik.
Kemudian tegangan pada arah tangensial  =8.92e7
N/m2 dan tegangan arah longitudinal  l = 4.46e7 N/m2 dengan tegangan total  tot =1.34.e8 N/m2 dan tegangan yang diijinkan  it = 2e8 N/m2. Tabung motor roket RX 1220 aman terhadap getaran maupun tegangan yang dihasilkan oleh tekanan pada tabung roket, karena frequensi kerja lebih kecil dari frequensi natural dan faktor keamanan untuk tegangan pada tabung SF = ( it / tot) = 1.79.