Analisis Pemilihan Airfoil Pesawat Terbang Tanpa Awak LSU-05 Ng Dengan Menggunakan Analytical Hierarchy Process

Pada perancangan pesawat terbang tanpa awak, pemilihan airfoil sangat penting untuk meningkatkan performa pesawat. Airfoil dipilih berdasarkan karakteristik geometri dan performa aerodinamikanya. Namun, penelitian-penelitian sebelumnya lebih fokus kepada analisis performa pesawat terbang tanpa melakukan analisis karakteristik geometri airfoil dan terbatas pada beberapa airfoil saja. Penelitian ini membahas tentang pemilihan airfoil dengan banyak kriteria berdasarkan karakteristik masing-masing airfoil. Pada tahap awal, ditentukan beberapa kriteria untuk penyaringan data. Beberapa kriteria ini diambil dari persyaratan dan tujuan perancangan pesawat. Pada penelitian ini pesawat yang digunakan sebagai studi kasus adalah pesawat tanpa awak LSU-05 NG. Setelah kriteria filter ditentukan, sebanyak 1504 airfoil disaring menjadi 5 airfoil terpilih berdasarkan kriteria filter. Tahap selanjutnya adalah melakukan analisis multikriteria dengan menggunakan metode Analytical Hierarchy Process (AHP) untuk airfoil terpilih. Airfoil tersebut dianalisis berdasarkan 7 kriteria utama, yaitu Camber, Thickness, Manufacturability, Max CL, CL0, Max CL angle, dan Max L/D. Berdasarkan analisis tersebut, FX 76-MP-160 terpilih sebagai airfoil terbaik untuk pesawat terbang tanpa awak yang dirancang.