Analisis Respon Dinamik Sayap Pesawat Transport Terhadap Beban Discrete Gust

Disajikan analisis respon dinamik sayap pesawat transport terhadap beban discrete gust guna mendapatkan respon dinamik struktur sayap. Dewasa ini, Pesawat terbang transport telah menjadi salah satu moda transportasi yang paling penting dan kompetitif. Karena alasan kompetitif inilah, pesawat perlu didesain dengan optimal. Salah satu faktor penting yang perlu diperhitungkan dalam mendesain struktur pesawat adalah beban akibat gust atau hembusan angin yang dapat menyebabkan kegagalan struktur karena gust yang kuat atau akibat gust berulang dengan intensitas lebih kecil yang mengakibatkan kegagalan lelah. Dengan alasan gust ini maka perlu dibuat suatu kontrol aktif untuk meredam beban yang diakibatkan oleh gust yang biasa disebut Gust Load Alleviation System (GLAS).Tujuan utama penelitian ini adalah untuk menyediakan respon dinamik aeroelastik sayap pesawat
terbang ketika terpapar suatu gust tertentu yang dapat digunakan mengevaluasi kekuatan struktur sayap dan sebagai referensi untuk mendesain GLAS di masa mendatang. Gust akan dimodelkan sebagai hembusan stasioner dan sinusoidal. Analisis dilakukan dengan memodelkan struktur sayap dengan elemen hingga dan beban aerodinamika dengan metode doublet lattice. Hasil dari analisis ini
adalah respon struktur sayap terhadap hembusan gust dalam bentuk perpindahan wingtip dan bending moment pada pangkal sayap.