Analisis Kekuatan Struktur Sayap LSU-03 NG Dengan Menggunakan Metode Elemen Hingga

Saat ini pesawat LSU-03 NG sudah berhasil mendapatkan sertifikat layak terbang dari IMAA. Namun pada proses sebelum mendapatkan sertifikasi tersebut, pesawat ini pernah mengalami kegagalan ketika uji eksperimental kekuatan struktur sayap. Berdasarkan hasil uji, diketahui struktur sayap LSU03 mengalami kegagalan pada faktor beban sebesar dua, padahal disyaratkan berdasarkan CASR 23 bahwa LSU-03 harus mampu menahan beban dengan load factor 3,8. Oleh karena itu, analisis metode elemen hingga perlu dilakukan pada kondisi pembebanan tersebut guna mendapatkan data yang lebih akurat sebagai acuan pendesainan struktur sayap di masa yang akan datang. Struktur sayap LSU-03 memiliki konfigurasi struktur yang terdiri dari sayap utama dan sayap luar, keduanya dihubungkan dengan konektor yang terbuat dari aluminium. Material sayap terbuat dari material komposit e-glass dengan epoxy resin. Berdasarkan hasil eksperimen dan simulasi numerik dengan menggunakan metode elemen hingga diketahui bahwa pada faktor beban sebesar 2, struktur sayap LSU-03 NG mengalami kegagalan.