Investigasi Numerik dan Peningkatan Kinerja Elemen Injektor Enjin Roket Cair ECX1000H2-2

Untuk memecahkan persoalan rendahnya kinerja enjin roket cair ECX1000H2-2 yang hanya menghasilkan 67% dari desainnya, investigasi secara numerik telah dilakukan terhadap elemen injektor oksidator dari injektor IJ-KH-1T-2-2 yang digunakan pada enjin tersebut. Elemen injektor mempunyai diameter lubang outlet 1 mm dengan sudut 40 derajat terhadap arah thrust enjin. Simulasi 3 dimensi incompressible flow menggunakan model turbulen k-epsilon dilakukan terhadap 2 konfigurasi elemen injektor, yaitu elemen 1 (elemen saat ini) dan elemen 2 (elemen perbaikan) dengan fluida menggunakan asam nitrat. Perbedaan tekanan antara manifold elemen dan exit lubang outlet adalah 30 atm. Hasil simulasi menunjukkan bahwa konfigurasi elemen 1 menyebabkan terjadinya zona resirkulasi dan kecepatan rendah sehingga menyebabkan aliran massa asam nitrat pada elemen 1 75,3 % lebih rendah dari nilai teoritisnya, atau sekitar 0,0569 kg/detik. Dengan kata lain, Coefficient of Discharge (Cd) elemen ini adalah 0,753. Perbaikan bentuk elemen menyebabkan zona resirkulasi dapat diperkecil pada elemen 2, sehingga kecepatan aliran massanya meningkat 12 % menjadi 0,637 kg/detik, dengan Cd 0,843.