Pengembangan Metode Uji Struktur TDI (Toluene Diisocyanate) dengan FTIR (Fourier Transform Infra Red)

Salah satu problem dalam penelitian dan pengembangan formulasi propelan komposit padat adalah pengujian spesifikasi bahan baku propelan yang akan digunakan, yaitu TDI, HTPB, Al, dan Ap. Perbedaan yang sedikit dapat mengakibatkan perbedaan karakteristik propelan yang besar seperti Isp dan sifat mekanik. TDI memilki isomer struktur 2,4-Tdi dan 2,6- TDI yang berada dalam bentuk campuran. Perbedaan campuran TDI berpengaruh terhadap sifat meknaik proplan. Tujuan penelitian adalah mengembangkan metode pengujian struktur TDI, yaitu mengetahui komposisi 2,4- dan 2,6- yang menyusun TDI menggunakan analisis FTIR.
Penelitian dilakukan dengan mengambil 2,4-TDI murni sebagai blangko, kemudian diamati spektra IR-nya pada panjang gelombang 276 cm-1, 298 cm-1, dan 654cm-1 sebagai serapan khusus struktur orto, meta, dan para toluen. Kadar 2,4-TDI ditunjukkan dengan serapan gugus orto, sedangkan kadar 2,6-TDI ditunjukkan dengan serpan gugus meta. Hasilnya kemudian diaplikasikan pada sampel TDI. Kadar 2,4-TDI dan 2,6-TDI ditentukan dengan mengukur luas serapan pada panjang gelombang spesifik.
Berdasarkan hasil pengamatan terhadap hasil TDI, maka kadar isomer TDI dapat dibedakan berdasarkan serapan spesifik dari isomer 2,4 TDI dan 2,6 TDI pada panjang gelombang 783 cm-1 (mewakili senyawa 2,4 TDI) dan pada panjang gelombang 815 cm-1 (mewakili senyawa 2,6 TDI) berdasarkan pada kedudukan gugus NCO , yaitu substitusi meta dan para. Berdasarkan hasil pengujian untuk sampel TDI dengan komposisi 2,4/2,6 yang telah diketahui, memberikan akurasi 99%. Hasil analisis terhadap TDI-2012 sebagai TDI yang diimpor dari China untuk kepentingan penelitian propelan memiliki kadar isomer 2,4 TDI/2,6 TDI sebesar 30/70.